Autostrada D11 (Czechy)

Podstawowe dane
Proj. długość:	113 km
Zbudowano:	84 km
W budowie:	2,7 km
Kraje	miasto Praga, środkowoczeski, pardubicki, hradecki
Mapa
Zdjęcie
Bříství - km 18
Przebieg trasy
Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne Punkt Poboru Opłat (PPO) most / estakada przejazd kolejowy tunel parking z bufetem stacja benzynowa restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane
(1) Praha-Počernice R1    MOP Horní Počernice    MOP Horní Počernice (8) Jirny (18) Bříství   MOP Bříství (25) Sadská (35) Poděbrady-západ    MOP Vrbová Lhota    MOP Vrbová Lhota (39) Poděbrady-jih most nad Łabą (42) Poděbrady-východ (50) Dobšice estakada Žiželice nad Cidliną (535 m) (61) Levín/Chlumec nad Cidlinou estakada Olešnice nad Cidliną (240 m) most Rakousy (285 m) (68) Chýšť (76) Pravy/Dobřenice (79) Osički Sedlice R35 Tymczasowy zjazd z autostrady 333E67 Kukleny/Hradec Králové-západ (proj) Plotište/Hradec Králové-sever R35 (proj) most nad Trotiną (406 m) (proj) Smiřice (proj) Jaroměř-jih (proj) Jaroměř-sever R11  Královec

Autostrada D11 (czes. dálnice D11) także Hradecká dálnice (autostrada hradecka) - czeska autostrada łącząca Pragę przez Hradec Králové i Jaroměř (dalej jako droga ekspresowa R11) z Polską.

Pierwsze plany autostrady D11 pochodzą z 1938 roku. Myślano wtedy o drodze, która połączyłaby Wiedeń z Wrocławiem. W 1978 roku rozpoczęto prace na odcinku Praha – Jirny (8,3 km). Na dzień dzisiejszy wybudowano 84 km autostrady z Pragi do Hradca Králové. W planach znajduje się doprowadzenie D11/R11 do polskiej granicy i połączenie jej tam z polską drogą ekspresową S3.

Autostradę D11 oddawano sukcesywnie do użytku w latach:

• odcinek Praha – Jirny: 8,3 km: otwarto w roku 1984
• odcinek Jirny – Třebestovice: 18,4 km: otwarto w roku 1985
• odcinek Třebestovice – Libice: 15,3 km: otwarto w roku 1990
• odcinek Libice n. C. – Dobšice: 9,7 km: otwarto w roku 2005
• odcinek Dobšice – Chýšť: 16,3 km: otwarto w roku 2005
• odcinek Chýšť – Osičky: 10,9 km: otwarto w roku 2006
• odcinek Osičky – Hradec Králové: 11,8 km: otwarto częściowo do tymczasowego zjazdu Sedlice w roku 2006 (spory majątkowe: brakuje pozwolenia na 4 km odcinek do Hradec Králové)

Termin rozpoczęcia prac na pozostałych odcinkach nie jest dokładnie znany. Zależy przede wszystkim od zapewnienia środków finansowych oraz uregulowania kwestii majątkowych. Do całkowitego ukończenia autostrady brakuje następujących odcinków:

• odcinek Hradec Králové – Smiřice: 15,2 km
• odcinek Smiřice – Jaroměř: 7,4 km

jako R11

• odcinek Jaroměř – Trutnov: 20,5 km
• odcinek Trutnov – granica z Polską: 21,1 km

p • d • e

Autostrady w Czechach

D1 • D2 • D3 • D5 • D8 • D11 • D47

 

Ponieważ treść tego artykułu związanego z drogami i autostradami ma formę zaledwie zalążkową, pomóż nam ją rozbudować, o ile dysponujesz odpowiednimi źródłami.
Prosimy, zapoznaj się najpierw z zasadami oraz zaleceniami edytowania Wikipedii.