|
|
VerktygslådaAndra språk
|
Dubai
Emiratet Dubai skapades 1833 och ingår sedan 1971 i Förenade Arabemiraten ((United Arab Emirates, UAE). Dubai delar juridiska, politiska, militära och ekonomiska funktioner med andra emirat inom ett federalt system, fastän varje emirat har jurisdiktion över vissa funktioner som polissystem och ombesörjande och underhåll av lokala inrättningar. Dubai har det största invånarantalet och är det största emiratet till ytan efter Abu Dhabi.[3] Dubai och Abu Dhabi är de enda emiraten som har vetorätt i Federala Rådet som består av federationens Emirer. Dubai har regerats av Al Maktoum-dynastin sedan 1833. Emiratets nuvarande regent är Mohammed bin Rashid Al Maktoum som även är premiärminister och vicepresident av Förenade Arabemiraten. Arabiska är sedan 2008 officiellt språk i federationen medan engelska är lingua franca. Alla vägskyltar är på engelska och arabiska men bilarnas registreringsnummer är numera endast med latinska bokstäver och siffror. Eftersom cirka tre fjärdedelar av emiratets befolkning är gästarbetare från syd- och sydostasien så är även urdu, hindi, farsi, tamil, malayalam och tagalog vanliga.
[redigera] HistoriaEmiratet Dubai grundades 1833 när ätten Al Maktoum med 800 följeslagare slog sig ner på västra sidan om Dubai-viken Khor Dubai vid fiskebyn Bur Dubai. Emiratet ingick sedan i det brittiska protektoratet Trucial States (även kallat Trucial Oman) och växte gradvis i betydelse tack vare en konsekvent politik att gynna transittraffik och handel. När Shahen av Persien 1902 höjde sina hamntullar så avskaffade Dubais härskare sina och upplät mark för en stadsdel åt iranska handelsmän. På 1960-talet upptäcktes olja och de jämfört med grannen Abu Dhabi måttliga intäkterna kom att investeras i hamnen, nya hamnar, flygplatsen och annan infrastruktur vilket möjliggjorde Dubais roll som ledande handelsstad i regionen. När brittiska Trucial Oman avvecklades och Förenade Arabemiraten bildades 1971 så fick det mycket oljerika Abu Dhabi förstaplatsen och Dubai andraplatsen i federationen. De andra fem emiraten norr och öster om Dubai är federade i första hand med Abu Dhabi som innehar president- och ÖB-posten och i andra hand med Dubai som besätter Vicepresident- och Premiärministerposterna. Bahrain och Qatar valde dock att stå utanför Förenade Arabemiraten och bli självständiga när Trucial States avvecklades trots mycket starka band; Qatar och Dubai hade exempelvis en gemensam valuta kallad Riyal mellan 1966 och 1973 då Dubai gick över till Förenade Arabemiratens Dirham AED. Dubai är idag federationens största stad, dess kommersiella centrum och har den kanske mest toleranta politiken gentemot andra kulturer och utlänningar. [redigera] InfrastrukturDubai är för närvarande en av världens snabbast växande städer, 2012 beräknas Dubai ha över 30 skyskrapor med en höjd på över 300 meter, målet är att Förenade arabemiraten ska ha kapacitet för 11 miljoner invånare år 2015 vilket en stor del Dubai kommer stå för. 
[redigera] GeografiDubai är ett av sju emirat i landet Förenade Arabemiraten. Huvuddelen, storstaden Dubai med omland, ligger vid kusten av Persiska viken och gränsar mot emiratet Abu Dhabi i sydväst och sydost samt emiratet Sharjah i nordost. Själva staden Sharjah är helt sammanväxt med distriktet Deira i de nordöstra delarna av Dubai och utgör närmast en förort präglad av lägre hyror pga. kaotisk trafik samt en mer strikt tolkning av islam vilken begränsar kvinnans frihet samt totalförbjuder alkohol. Till Dubai hör även oasen Hatta som ligger skiljt från resten av Dubai i bergen mot gränsen till Sultanatet Oman. [redigera] KlimatDubai och Förenade arabemiraterna har ett tropiskt klimat med regn- torrperiod. Nederbördsmängden är mycket liten och kommer i generellt ganska liten skala i januari, februari och mars[4]; det är regnfritt mellan april–november. Varje år kommer cirka 100 millimeter regn. Temperaturer ligger ofta över 40 grader Celsius under dagarna under sommarmånaderna men det kan bli betydligt svalare under vintern. Fuktigheten ligger på cirka 60 procent.
[redigera] EkonomiI motsats till flera andra Gulfstater grundar sig inte Dubais ekonomi på olja. Endast tre procent av ekonomin utgörs av oljeutvinning och naturgas. Dubai står för endast två procent av Förenade arabemiratens gastillgångar och oljeutvinning, som idag utgör cirka 240 000 fat per dag, och väntas vara slut inom 20 år. Dubais ekonomi drivs av handel, finansiella tjänster och turism. Handeln har en lång tradition i Dubai som viktig hamn för västliga producenter. Idag är hamnen Jebel Ali, som byggdes på 1970-talet, den största byggda hamnen i världen. Dubai är också igång med att bli ett regionalt centrum för IT och finans genom såkallade free zones som Dubai Financial Centre och Dubai Internet City. Storsatsningen på turismen genom gigantprojekt som Dubailand gör turismen till en allt starkare inkomstkälla. Dubai Internet City tillsammans med Dubai Media City som utgör TECOM (Dubai Technology, Electronic commerce and Media Free Zone Authority) har varit en av emiratets stora succéer i arbetet med att få en modernare, servicebaserad ekonomi. TECOM har tagit till sig internationella företag som EMC Corporation, Oracle Corporation, Microsoft och IBM. Dubai Financial Market (DFM) grundades i mars 2000 som en andrahandsmarknad i derivater och obligationer, både lokalt och internationellt. Under fjärde kvartalet 2006 var omfattningen av handeln omkring 400 miljarder aktier värt omkring 95 miljarder amerikanska dollar. Dubai International Financial Centre (DIFC) öppnades 2004 som en federal frizon[5]. Där gäller internationella regelverk och dess handels- och avtalsrätt är skiljd från resten av Dubai och UAE[6], till stor baserad på Common Law. DIFC har även eget domstolssystem. DIFC är säte för Dubai International Finance Exchange DIFX & Dubai Financial Market DFM, två börser med samma typ av strikta regler som de internationella storbörserena. DMF & DIFX är majoritetsägare i Borse Dubai, vilket i sin typ äger 19.99 % av kapitalet (5 % av rösterna) i NASDAQ OMX Group, som bland annat är Stockholmsbörsens- och NASDAQholdingbolag Myndigheternas beslut om att göra om ekonomin till en handelsbaserad framför en oljeberoende ekonomi har gjort egendom mer värdefullt och skapade en dramatisk tillväxt från 2004 till 2006. Gigantprojekt startade av privata företag som Emaar Properties och offentliga företag som Nakheel har låtit bygga bland annat världens högsta skyskrapor som Emirates Tower, Burj Dubai och Pentominium, för att inte nämna världens hösta hotell: Burj Al Arab. Burj Dubai är, när den är färdigställd, världens högsta byggnad med en höjd på över 800 meter. [redigera] ReligionDubai tillämpar sharia-lagarna, vilket också görs i de övriga emiraten men annorlunda i Dubai, där en mer västerländsk kultur råder. [redigera] TurismDubai satsar sedan flera år medvetet på att göra turism till en långsiktig och hållbar inkomstkälla genom att skapa bla. DubaiLand som år 2012 skall attrahera 6 miljoner besökare[7]. [redigera] Transport
Huvudvägen som löper genom hela Dubai är Sheikh Zayed-vägen (även kallad E11). I juli 2007 sattes vägtullar upp på Sheikh Zayed-vägen och Al Garhoud-bron. Vägtullarna är uppbyggda på liknande sätt som trängselskatten i Stockholm vilken använder sig av radiovågor för att enklare kunna debitera bilpassagerarna. Dubai International Airport (IATA: DXB) är hub för Emirates Airline, och tjänar staden Dubai och andra emirater i landet. Flygplatsen hade totalt över 34 miljoner passagerare och över 260 000 flighter under 2007.[8] Flygplatsen är idag rankad som den sjuttonde största internationella flygplatsen för frakttrafik 2006.[9] En tredje terminal håller på att byggas och beräknas vara öppen för trafik under mitten av 2008.[10] Den nya terminalen kommer tilldelas Emirates Airline och kommer klara av de nya Airbus A380-planen. Utvecklingen av Dubai World Central International Airport, för närvande under konstruktion i Jebel Ali, bekräftades 2004. Den första fasen beräknas vara klar under 2008, och denna nya flygplats kommer ta hand om internationella flygbolag. Emirates (både passagerar- och frakttrafik) kommer vara kvar på Dubai International.[11] Dubai har ett stort busssystem med 69 linjer som transporterade över 90 miljoner människor under 2006. Väg- och transportmyndigheten (RTA) bekräftade 2006 att ytterligare 620 nya bussar har beställts till flottan av 170 dubbeldäckare.[12] Trots att den huvudsakliga transporten sker via privata fordon, finns också ett stort taxisystem. Under utveckling är också Dubais tunnelbana, ett projekt värt 3,89 miljarder dollar. Tunnelbanesystemet beräknas vara i drift under 2009 och helt utvecklat fram till 2012. Tunnelbanesystemet kommer bestå av två linjer: gröna linjen från Rashidiya till stadens centrum, och en röd linje från flygplatsen till Jebel Ali. Hela systemet kommer då ha 70 kilometer spår och 43 stationer, 33 över och tio under mark.[13] En av de mer traditionella metoderna att resa mellan Bur Dubai och Deira är genom abras, små taxibåtar som kör passagerare över Dubaiviken mellan abrastationer i Bastakiya och Bani Yasvägen. [redigera] Emirer av Dubai
[redigera] Se även[redigera] Referenser
[redigera] Externs länkar
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
