Portál:Formula–1

A Formula–1 (rövidítve: F1, magyarosan Forma–1) az autóversenyek legmagasabb kategóriája, szabályait a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) határozza meg. A Formula–1-es világbajnokságban nyitott karosszériájú, együléses, atmoszférikus nyomáson működő belső égésű motor által hajtott autók vehetnek részt. A versenysorozat több állomásból, Grand Prix-ből (Nagydíjból) áll, melyeket szilárd burkolatú, erre a célra kialakított zárt, vagy városi pályákon rendeznek. Az eredmények alapján évente két világbajnokot avatnak, egy egyénit és egy konstruktőrit (csapatvilágbajnokság). A versenyeket több millióan nézik televízión, a világ több mint kétszáz országában.

A 2007. évi, sorrendben 58. Formula–1-es szezon március 18-án kezdődött és október 21-éig tartott. Ezalatt 17 nagydíjat rendeztek meg. Az 1986-os Spanyol Nagydíj óta a 2007-es Ausztrál Nagydíj volt az első, hogy hogy nem volt a mezőnyben Cosworth motorral szerelt csapat. Ugyancsak ezen a versenyen szerepelt először a versenyzők között színesbőrű versenyző. 2007 volt az utolsó év, amikor még érvényben volt a Concorde megállapodás, s ennek felbomlása után érvénybe lép az új szerződés, amely a csapatok és Bernie Ecclestone közötti igazságosabb bevétel-elosztásra épül, mert a Mercedes, a Renault, a Toyota, a BMW és a Honda nem volt elégedett a pénzek elosztásának a rendszerével, azzal fenyegetőztek, hogy 2008-tól új bajnokságot indítanak. A február 26-i bejelentés szerint a Honda teljesen reklámmentesen indult a versenyeken, vagyis az új autón, a RA107-en nincs szponzorfelirat. 1968, a reklám elterjedése óta ez az első reklámmentes csapat, mely egy egész szezonon keresztül nem hirdet senki mást.

Jelenlegiek: Ferrari, Williams, McLaren-Mercedes, Renault, BMW Sauber, Red Bull Racing, Force India, Toyota, Honda, Toro Rosso

Megszűntek: Benetton, Tyrrell, Lotus, Brabham, Minardi, BAR, Sauber, Jordan, Arrows, Jaguar, Super Aguri, Prost, Stewart, Vanwall, BRM, stb.

Jelenlegi pályák (2008):
Melbourne, Sepang, Bahrein, Catalunya, Isztambul, Monte Carlo, Montréal, Magny-Cours, Silverstone, Hockenheimring, Hungaroring, Valencia, Spa, Monza, Singapore, Fudzsi, Shanghai, Interlagos

Jövőbeli pályák:
Újak: Abu Dzabi (2009), Dél-Korea (2010)
Visszatérők: Nürburgring (2009), Suzuka (2009), Donington (2010)

Korábbi pályák:
A1-Ring (Österreichring), Adelaide, Ain-Diab, Aintree, Anderstorp, AVUS, Brands Hatch, Bremgarten, Buenos Aires, Caesars Palace, Clermont-Ferrand, Dallas, Detroit, Dijon, East London, Estoril, Imola, Indianapolis, Jacarepaguá, Jarama, Jerez, Kyalami, Le Mans, Long Beach, Mexico City, Monsanto, Montjuïc, Mont-Tremblant, Mosport Park, Nivelles-Baulers, Oporto, Paul Ricard, Pedralbes, Pescara, Phoenix, Reims, Riverside, Rouen, Sebring, TI, Watkins Glen, Zandvoort, Zeltweg, Zolder

• A legnagyobb költségvetésű csapat 2007-ben a McLaren 450 millió dolláral, míg a legalacsonnyabb a Spyker volt 71 millió dollárral, ami a McLaren költségvetésének körülbelül egyhatoda. [1]

• A legrövidebb boxkiállás, 3,2 másodpercig tartott Riccardo Patresenél, 1993-ban. Igaz ekkor még nem volt kötelező tankolni. [2]

• A versenyautók 2,8 másodperc alatt érik el állóhelyzetből a 100 km/órás sebességet, a 160-at pedig 4,2 másodperc alatt.

• A pilóták egy futam alatt 3-4 liter vizet is veszíthetnek. [3]

• Megírandó cikkek: British Racing Motors, Prodrive F1, Cooper Car Company, Matra

• Kiegészítendő cikkek: Nigel Mansell, Jody Scheckter

• Lefordítandó cikkek: Robert Doornbos, Szató Takuma

[szerkesztés] Miben vehetsz részt?

Több módon is a Formula–1-portál segítségére lehetsz:

• Bővítsd a csonkokat
• Készíts új cikkeket
• Kategorizáld megfelelően a szócikkeket
• Illusztráld a cikkeket
• Vitázz a projektről

[szerkesztés] Műhelyek

• Formula–1 műhely

Kategóriák: Formula–1, Szezonok, Nagydíjak, Versenyzők, Csapatok, Versenypályák

Listák: Versenyzők, Egyéni világbajnokok, Konstruktőri világbajnokok, Halálos balesetek, Versenyek, Versenypályák, Rekordok, Pontozási rendszer, Nagydíjgyőztesek, Közvetítő csatornák

H	Versenyzők	Pont	H	Konstruktőrök	Pont
1	Lewis Hamilton	70	1	Ferrari	121
2	Felipe Massa	64	2	McLaren-Mercedes	113
3	Kimi Räikkönen	57	3	BMW Sauber	96
4	Robert Kubica	55	4	Toyota	41
5	Heikki Kovalainen	43	5	Renault	31
6	Nick Heidfeld	41	6	Red Bull-Renault	24
7	Jarno Trulli	26	7	Williams-Toyota	17
8	Fernando Alonso	18	8	Honda	14
9	Mark Webber	18	9	Toro Rosso-Ferrari	11
10	Timo Glock	15	10	Force India-Ferrari	0
11	Nelson Piquet Jr.	13	11	Super Aguri-Honda*	0

* A Super Aguri csapat a Török Nagydíjat megelőzően visszalépett anyagi nehézségek miatt.
(A Európai Nagydíj után frissítve) (A teljes táblázat)

• augusztus 3 – pályafutása első futamgyőzelmét aratta Heikki Kovalainen a Magyar Nagydíjon. Második lett a német Timo Glock, harmadik Kimi Räikkönen.[4]

• augusztus 3 – Bejelentették, hogy a Magyar Nagydíj szervezői öt évvel meghosszabbították a rendezésről szóló szerződést, így 2016-ig biztos helye van a magyar versenynek a Formula–1-es versenynaptárban.[5]

• augusztus 2 – Lewis Hamilton szerezte meg a pole pozíciót a Magyar Nagydíjon. Mellőle csapattársa, Heikki Kovalainen indulhat a futamon. Felipe Massa harmadik lett.[6]

• augusztus 2 – A Magyar Nagydíj harmadik, szombat délelőtti szabadedzését Lewis Hamilton nyerte. Második lett Felipe Massa, harmadik Timo Glock.[7]

• augusztus 1 – A Magyar Nagydíj pénteki első szabadedzését Felipe Massa, a másodikat Lewis Hamilton nyerte.[8][9]

• július 21 – Lewis Hamilton rajt-cél győzelmet aratott a Német Nagydíjon. Piquet meglepetésre második, Felipe Massa harmadik lett. [10]

• július 17 – Hivatalosan is bejelentették, hogy az idén Toro Rossós Sebastian Vettel 2009-ben a Red Bull Racing versenyzője lesz Mark Webber mellett.[11]

• július 6 – Hazai versenyén nagy fölénnyel győzött Lewis Hamilton. Az esős futamon második lett Nick Heidfeld, Rubens Barrichello harmadik lett a Honda csapattal. A világbajnokságban hármas holtverseny alakult ki Hamilton, Räikkönen és Massa között. [12]

• július 4 – Bernie Ecclestone közölte a nyilvánossággal, hogy 2010-től a Brit Nagydíjat nem Silverstoneban, hanem Donington Parkban rendezik.[13]

Jelenlegi nagydíjak: Ausztrál, Maláj, Bahreini, Spanyol, Török, Monacói, Kanadai, Francia, Brit, Német, Magyar, Európai Belga, Olasz, Szingapúri, Japán, Kínai, Brazil

Jövőbeli nagydíjak: Abu Dzabi, Indiai, Koreai

Korábbi nagydíjak: Amerikai, Argentin, Osztrák, Holland, Indy 500, Las Vegasi, Luxemburgi, Mexikói, Marokkói, Csendes-óceáni, Pescarai, Portugál, San Marinó-i, Dél-afrikai, Svéd, Svájci, Kelet-amerikai, Nyugat-amerikai

1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1957, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 2009

Aktívak: Kimi Räikkönen, Felipe Massa, Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Fernando Alonso, Nelson Piquet Jr., Nick Heidfeld, Robert Kubica, Jenson Button, Rubens Barrichello, Jarno Trulli, Timo Glock, David Coulthard, Mark Webber, Nico Rosberg, Nakadzsima Kadzuki, Sebastian Vettel, Sébastien Bourdais, Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil
Volt: Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio, Alberto Ascari, Mike Hawthorn, Jack Brabham, Phil Hill, Graham Hill, Jim Clark, John Surtees, Denny Hulme, Jackie Stewart, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, Mario Andretti, Jody Scheckter, Alan Jones, Nelson Piquet, Keke Rosberg, Alain Prost, Ayrton Senna, Nigel Mansell, Michael Schumacher, Damon Hill, Jacques Villeneuve, Mika Häkkinen