Egr ventil

Formatering Denne artikel bør formateres (med afsnitsinddeling, interne links o.l.) som det anbefales i Wikipedias retningslinjer

EGR = Exhaust Gas Recirculation

Indsugniningsluften indeholder ilt og en stor procentdel kvælstof.Kvælstof ved høje temperaturer reagere med ilt og danne kvælstofilte (NOx).

En måde at reducere NOx på er at sænke de høje spidstemperaturer,der opstår i forbrændingsrummet.Det kan ske ved at recirkulere indtil 15% af udstødningsgasserne tilbage i indsugningsmanifolden.Derved opnås følgende:

Den totale mængde benzin /luftblanding,som kan komme ind i forbrændingsrummet ved en given motorbelastning og gasspjældsåbning,bliver reduceret.

Da udstødningsgasserne ikke kan forbrænde,skaber de ikke selv varme,men absorberer noget af varmen fra den brændende benzin/luftblanding

Begge disse virkninger reducerer forbrændingsrummets spidstemperaturer og dermed NOx udvikling.